單梁起重機(jī)使用的領(lǐng)域
單梁起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)單梁主要型號(hào)有LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī),HD型電動(dòng)單梁起重機(jī),LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),SDXQ型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)以及單梁抓斗起重機(jī)。
設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)及原理
起重機(jī)主要包括了運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)三部分組成的。起升機(jī)構(gòu)是主要的,如果沒有起升,就無法完成整個(gè)移動(dòng)過程,它是有電動(dòng)葫蘆來完成的,一般單梁是沒有小車的。金屬結(jié)構(gòu)主要是橋架,說的就是橋梁。
起重機(jī)結(jié)構(gòu)組成:起重機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成。
驅(qū)動(dòng)工作來完成,這是靠電動(dòng)機(jī)來支持,控制是通過手柄。
單梁起重機(jī)的起重力矩有哪些作用?
單梁起重機(jī)的起重力矩就是起重量與起重幅度的乘積。這里的起重量不僅包括吊裝物體的重量,還包括索具和吊具的總重量,常用的單位是噸或磅。起重幅度不可以當(dāng)做是起重臂的長度,因?yàn)橛薪嵌汝P(guān)系所以會(huì)存在誤差。起重幅度是指起重機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心到起吊重物的水平距離。起重幅度的單位是米或英尺,所以起重力矩的單位是噸米。
起重機(jī)在工作時(shí)一定不能超過額定起重力矩,否則單梁起重機(jī)的重心就會(huì)發(fā)生偏移,出現(xiàn)傾翻的危險(xiǎn)事故。如若起重機(jī)超載,那么起重量就會(huì)增大,在不改變起重幅度的情況下,起重力矩很可能會(huì)超過額定標(biāo)準(zhǔn),從而發(fā)生一系列危險(xiǎn)事故。所以說額定起重力矩在安全作業(yè)當(dāng)中是一個(gè)非常重要的參數(shù)。在起吊作業(yè)中,若起重幅度越大,起重量就要越小,若起重幅度減小,起重量就可以相應(yīng)的增加,但是起重力矩不能改變。
為了防止安全事故的發(fā)生,所有的單梁起重機(jī)都有力矩限位器。當(dāng)起重力矩超過某個(gè)值時(shí),限位開關(guān)就會(huì)關(guān)掉電源,停止起升作業(yè)。
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